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Sorocaba, 28 de Novembro de 2020

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Sorocaba - Falta de recursos adia conclusão de obra viária

Notícia publicada em 05/07/2012



Via marginal ao córrego Itanguá e parque linear, com custo de R$ 40,3 milhões, ficará para o próximo governo

Notícia publicada na edição de 05/07/2012 do Jornal Cruzeiro do Sul, na página 7 do caderno A - o conteúdo da edição impressa na internet é atualizado diariamente após as 12h.

Leandro Nogueira
leandro.nogueira@jcruzeiro.com.br

O complexo viário Sorocaba Total deixará de ser concluído na sua totalidade neste ano por falta de dinheiro, declarou ontem o prefeito Vitor Lippi (PSDB). O trecho afetado será a via marginal ao córrego Itanguá, ligando a avenida Luiz Mendes de Almeida e a estrada Adão Pereira de Camargo, incluindo uma ponte sobre o córrego na avenida Américo Figueiredo, além de ramais de acesso e parque linear.

Essa obra, com custo estimado de R$ 40,3 milhões, representa 20% do complexo viário previsto. "Não serão concluídos agora. Não só pela falta de recursos, mas também porque não haveria tempo para fazer isso", disse o prefeito ao Cruzeiro do Sul, durante a solenidade em que recebeu o governador Geraldo Alckmin (PSDB).

A explicação para a falta de recurso foi a desvalorização do dólar aliado ao aumento dos custos da construção civil. As obras do Sorocaba Total são custeadas por um financiamento internacional com a Corporação Andina de Fomento (CAF), em que o município recebe os repasses em dólares. Disse que quando contratou o financiamento, a cotação do dólar era de R$ 2,30 a R$ 2,40, mas a Prefeitura recebeu a verba com o dólar a R$ 1,70. "Recebemos menos recursos e houve aumento no valor das obras em dois anos nós tivemos um desequilíbrio financeiro da previsão inicial", justificou o prefeito.

Questionado se o próximo prefeito terá condições de, sem recursos, concluir tudo o que foi prometido por ele dentro do Sorocaba Total, Lippi respondeu que a Prefeitura poderá concluir com recursos próprios, se ela os tiver e desejar. Também crê na possibilidade do próximo prefeito conquistar o financiamento para o Sorocaba Total 2 e incluir nele tais obras. "Seria interessante nós buscarmos um pouco mais de recursos para complementarmos as obras", afirmou sobre a tentativa de conquistar mais financiamento.

Mas com base no material de divulgação do que foi considerado o "maior programa de obras viárias do interior do Estado de São Paulo" é possível verificar que a construção de ao menos dois viadutos ainda não tiveram início. Um previsto para ligar a rua José Joaquim Lacerda à avenida Ipanema, no Jardim Sônia Maria e outro no bairro Iporanga, região da Zona Industrial, para ligar a avenida Fernando Stecca à rodovia Senador José Ermírio de Moraes (SP-75), a Castelinho.

Para socorrer o Sorocaba Total, no mês passado a Prefeitura remanejou para essas obras viárias, cerca de R$ 8 milhões que estavam previstos para serem aplicados em outras áreas, entre elas, a da saúde e da comunicação. Lippi disse ontem que o município já busca financiamento para a segunda fase da obra, mas diz que prevê que os trâmites ainda ficarão para o próximo prefeito.

Sorocaba Total

O programa Sorocaba Total prevê a construção de 33 km de novas avenidas, que irão compor três complexos viários, com a promessa de melhorar a fluidez do trânsito na cidade. O investimento total será de US$ 85,58 milhões -R$ 176,29 milhões, com o dólar a R$ 2,06 -, sendo 50% financiado por um empréstimo feito com a Corporação Andina de Fomento (CAF) e a outra metade custeada pela Prefeitura. Até hoje já foram investidos mais de US$ 75 milhões, o que representa mais de R$ 131 milhões.


Fonte: http://www.cruzeirodosul.inf.br/acessarmateria.jsf?id=400040


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