Vicente Calvo Ramires Júnior
Neto Canineu
Vidal Dias da Mota Junior
José Carlos Francisco Filho
Adicionada em 21/07/2011 - Visualizações 759
Uma das alternativas viárias que está sendo criada pelo programa Sorocaba Total, a Zona Norte e a Zona Industrial passarão a ser interligadas pela maior ponte da cidade em breve, o que representará economia de tempo e mais segurança para milhares de motoristas.
Atualmente, a Prefeitura de Sorocaba, por meio da Secretaria de Planejamento e Gestão (SPG), desenvolve as obras estruturais do dispositivo, que passará por cima do Rio Sorocaba, e do sistema de drenagem em sua ligação com a Av. Ulysses Guimarães, no Parque das Laranjeiras.
A ponte percorrerá aproximadamente 180 metros, entre a Ulysses Guimarães e a Av. Tadao Yoshida, na Zona Industrial. O dispositivo contará com pista dupla, ciclovia, paisagismo e sistema de iluminação, sendo sua altura em relação ao Rio Sorocaba de aproximadamente 16 metros. De forma comparativa, a ponte de acesso da Rodovia José Ermírio de Moraes (Castelinho) à Av. Dom Aguirre dispõe de cerca de 170 metros de extensão. As obras da nova ponte devem prosseguir até o final do ano, representando um investimento da ordem de R$ 12 milhões.
Os serviços para estruturação da ponte na Av. Ulysses Guimarães se desenvolvem nas proximidades do Rio Sorocaba, onde moravam algumas famílias transferidas para o Jd. Renascer. De acordo com o prefeito de Sorocaba, o projeto da nova ponte utilizou recursos modernos de engenharia, o que permitirá uma redução nos custos da obra. Um destes exemplos será a montagem da estrutura da ponte com aterro armado, mesma técnica construtiva empregada nos novos trechos da pista das rodovias Imigrantes e Castello Branco.
Outro benefício a ser trazido pela nova ponte será a facilitação do acesso entre a Zona Norte e a Zona Industrial, assim como a região do Paço Municipal e do Parque das Águas. A ponte irá da Av. Tadao Yoshida, local onde a Prefeitura desenvolveu obras de duplicação, drenagem, pavimentação, iluminação, implantação de ciclovia e paisagismo, até a Av. Ulysses Guimarães.
Maior obra viária em andamento no interior do São Paulo, o "Sorocaba Total" prevê melhores condições ao trânsito da cidade, com a implantação de 33 km de novas avenidas, em três complexos viários. O projeto viabilizará o estabelecimento de rotas alternativas a partir da rodovia Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho), possibilitando a diminuição do tráfego de veículos no Centro da cidade.
Ao todo, o "Sorocaba Total" prevê a construção de 22 km de novas avenidas e mais 11 km de obras de revitalizações viárias, além da implantação de sete parques novos e obras de drenagem urbana. O investimento total do programa é de cerca de R$ 180 milhões, sendo 50% financiado pela Corporação Andina de Fomento (CAF).
Fonte: http://www.sorocaba.sp.gov.br/PortalGOV/do/noticias?op=viewForm&coConteudo=38978
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